Avión no tripulado para teledetección aérea

Introducción

La teledetección es, en la actualidad, una fuente básica de obtención de información sobre estructuras y procesos en muy distintos campos de investigación básica, aplicada y en la gestión.
No obstante, en sus formatos actuales, existen serias limitaciones en su aplicación por su alto costo, resolución espacial y temporal inadecuadas en muchas aplicaciones y dependencia de proveedores externos al usuario final.
Ingeniería Almudí, S.L.L. en colaboración con la Universidad de Murcia y Sistemas de Control Remoto S.L. (SCR) ha desarrollado un sistema de teledetección con capacidad multiespectral, de alta resolución espacial y temporal, bajo costo y operable independientemente por el usuario final.

El sistema consta de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) que capaz de operar en radios de 50 Km, y transmitir información telemétrica adecuada que se integra en sistemas GIS. Esta información es recibida en una estación base portátil. Una idea fundamental es que el coste final sea asequible para organismos públicos y privados, o grupos de investigación de mediano presupuesto. Además el vehículo es suficientemente estable y capaz de realizar tareas de forma semiautónoma.



Características básicas del avión

El avión es capaz de despegar tanto desde rampa como desde el suelo por medio del tren. Para su posterior recuperación se podrá utilizar el tren o bien usar un paracaídas alojado en la bodega de carga y operado remotamente.
Asimismo, este paracaídas puede ser usado como mecanismo de recuperación en caso de accidente o situación de peligro. De esta forma el vehículo se puede adaptar a las distintas misiones que se planteen. Hay que tener en cuenta que muchas de las operaciones requeridas tendrán lugar en terrenos agrestes y poco accesibles, por lo cual la independencia de una pista de despegue o aterrizaje puede ser un factor decisivo. El UAV esta motorizado por un motor bicilíndrico de 100 cc, que desarrolla una potencia aproximada de 10 HP y alimentado con gasolina. Cuenta, además, con depósitos de combustible capaces de dotar al UAV de una autonomía de 2 horas y un radio de acción de 50 Km. Las características técnicas orientativas se resumen a continuación:

· Envergadura: 3.500 mm.
· Longitud: 2.900 mm.
· Peso en vacío : 30 Kg
· Carga útil : 8 Kg
· Velocidad de pérdida: 60 Km/h
· Velocidad de crucero: 120 Km/h
· Velocidad máxima: 180 Km/h